Логистика Тренинги по логистике

Контакты

Бизнес-центр Kiev Horizon Тower Шелковичная ул. 42-44,
3 этаж 01601 Киев
Тел:   +(044) 493 9 193     
Факс: +(044) 490 1 294

Горячая линиия (с 9.00 до 21.00)

+(044) 332 7 000  
office@logis.com.ua

Топ 30 просмотров:

Пробки Киева он - лайн

3-месячный практикум 

Пикник на обочине

Контрабанда - стоп 2. Перезагрузка

Логистическая специфика стран - основных партнеров Украины 

СD: Обзор рынка складской недвижимости Киевского региона

CD: Логистический практикум

Логистика и закон

Кадровая логистика

The secret

Серый импорт

Фиктивный НДС

Зарплаты логистов

Ж.д. песня про зайцев

Закупочная логистика

Транспортная логистика

Цены на топливо в странах Европы 

Энциклопедия: "Логистика от А до Я"

Праздничные дни в Европе

Лаборатория ADR

Классы ADR

Diggerz

КДПГ

Инкотермс

Информационная логистика

Финансовая логистика

Doctor Yuoshiro NakaMats

Субботник для Каспера

Производственная логистика

Транспортная логистика

Таможни и пропускные пункты Украины

Прогноз цен на бензин и ДТ (видео)

Конфликт ВР - ГАИ (видео)

Японские инвестиции в украинскую логистику (видео)

Управление запасами

Складская логистика

Логистика Евро 2012 (видео)

Detroit 2008: Show must go on

Складские мЭтры

Бабки Бабака

Новости

Железная дорога убыточна из-за «зайцев» (видео)

Железная дорога убыточна из-за «зайцев»

14 апреля, 10:59     (1:5) 3.79 Mb
В прошлом году в Украине услугами железной дороги пассажиры воспользовались 400 млн раз, а выручка от пригородных перевозок составляла 240 млн грн, тогда как расходы - 1 млрд 700 млн.

Главные причины убыточности - безбилетники и низкий уровень возмещения за льготников.

Источник видео УБР  http://korrespondent.net/

логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика логистика logistic логістика логистика                                         

Добавить комментарий

Центр сдачи материала

Источник: Логистический практикум

Использование материалов разрешается при условии ссылки (для Интернет-изданий - гиперссылки) на Логистический практикум

Читайте также
Немцы разработают транспортную стратегию Львова Избавляемся от старья Реальные и мнимые достижения Минтранссвязи-2008 «Укрзализныця» выбросила билеты в Сеть Таможня возьмет добро Информационный нудизм Украина - не Аргентина? Высше крыши Cудно защитилось от пиратов электротоком Реакция замещения 10 антикризисных привычек Сверхдоходный бизнес Мы ждем перемен. Налоги на импортные автомобили поднимут еще на 12% В Украине действуют новые штрафы. Таблица штрафов Как автомобилисты скрывают номера авто от видеокамер Всемирный банк прогнозирует пик кризиса через семь месяцев Где в Киеве работают камеры ГАИ. Список перекрестков Транспортники пикетируют Кабмин Конференция «Перевозки металлургических грузов 2008» Киевский транспорт: ценовой удар на фоне кризиса
Главная страницаНовостиСтатьи \ ВидеоЛогистика 2.0ПрактикумКомпанияИгрыТурыДосугКонтактыПерсоналФорум

rss
  Разработка сайта - Exipilis
Раскрутка сайта - Prodex